Правительство области приняло решение о продаже ОАО «Автоколонна № 1213». Новому собственнику достанется 100% пакет акций, более 48,8 тыс. кв. м. земли, 1 га земли в аренде, а также комплекс зданий площадью около 20 тыс. кв. метров

Директор «Автоколонны № 1213» Николай Мухин считает, что предприятие должно сохранить свой профиль.

Еще в начале 2006 года предприятие оказалось на грани банкротства. Как отмечают в департаменте госсобственности, если бы не смена руководителя, автоколонна точно прекратила бы свое существование. Причину предбанкротного состояния автоколонны в 2006 году директор Николай Мухин видит в плохом менеджменте: «Каких-то объективных серьезных причин не было. Не было кризиса, все предприятия работали, заказы были, но экономика была построена так, что была очень затратной. Было принято очень много экономических решений, которые значительно сократили затраты, проведена оптимизация налогообложения». Если в первом квартале 2006 года убытки составили 1,5 млн. рублей, то 2007 год для автоколонны завершился с прибылью 2,6 млн. рублей. В 2008 году прибыль составила 900 тысяч.

Государству автоколонна не нужна

Первое известие о продаже предприятия директор получил в мае, когда в программе Управления имуществом вносились изменения на 2009 год. В начале лета Мухин и сам отправил письмо главе департамента госсобственности Константину Арзамасцеву, в котором констатировал, что без вложения средств на развитие предприятие существовать не может. «Это не наша вина, и даже не кризис, а такая позиция правительства, - рассказывает Николай Мухин. - В первом квартале мы слетели с «вмененки», попали на общее налогообложение и поэтому получили убытков 600 с лишним тысяч, заплатив в полтора раза больше налогов, чем обычно. Очень сильное увеличение тарифов на тепло, спад по автоперевозкам - все это не позволит нормально работать в эту зиму. А поскольку у государства нет цели развивать это предприятие, то остается только одно - продавать. Я отношусь к продаже довольно положительно, потому что просто не вижу другого выхода. От продажи и бюджет получит средства, и предприятие с новым инвестором будет работать и платить налоги в тот же бюджет».

В чем перспектива?

Экономический кризис на автотранспорт подействовал значительно, большая часть строительных перевозок остановилась. А доля этих услуг у «Автоколонны № 1213» составляла примерно 50 %. Выручка упала почти в полтора раза. Но довольно хорошо сохранилась ремонтная база, и в этом директор видит хорошую перспективу. «Я считаю, что сегодня есть наша ниша - это ремонт, - говорит Мухин. - Поскольку приток новых автомобилей из-за рубежа и внутреннего рынка упал, должен непременно увеличиться спрос на ремонт уже подержанных авто. Таких предприятий у нас не так уж и много». Для создания автосервиса основная техническая база есть. Главная задача сейчас - приобрести современное диагностическое оборудование, инструментарий и обучить кадры.

Останется ли Мухин директором обновленного предприятия, пока неизвестно. «Если мне будет сделано такое предложение, я, конечно, рассмотрю его с удовольствием», - заявил он «Репортеру». Сами торги назначены на 30 сентября. Начальная сумма - 68 млн. 211 тысяч рублей. Подведение итогов состоится 5 октября.

В статье:
Николай Мухин

поместить ссылку в:

Обсуждение

Ваше мнение

Имя:
Комментарий:
Код с картинки: