17 января в Кирове состоится учредительная конференция новой общественной организации автомобилистов, которая создается по совету губернатора области. Но как оказалось, работать с властью в таком формате хотят далеко не все

В воскресенье в гостинице «Спутник» планируется учредительная конференция новой общественной организации «Союз автомобилистов Кировской области». Как нам рассказал один из участников создающейся организации Артур Абашев, на этом собрании планируется утвердить устав «Союза», а также цели и задачи. «Организация будет призвана объединить автовладельцев с целью защиты их прав, - говорит Абашев. - Также она планирует заниматься контролем за расходованием средств на ремонт дорог и качеством этого ремонта; будет добиваться ведения поправочных коэффициентов для транспортного налога в зависимости от нагрузки на ось и возраста транспортного средства, как это сделано в некоторых регионах, и многими другими вопросами, которые затрагивают интересы автомобилистов. «Союз автомобилистов» создается с целью ведения конструктивных диалогов с органами власти. Но если диалога не получится, то возможен возврат к уличным акциям протеста».

Кроме того, к 15 января автомобилисты планируют запустить собственный сайт, на котором будут выложены все учредительные документы. Они, как ожидается, будут направлены в Минюст18 января. «К сожалению, находятся те, кто не верит в успех организации и пытается отговорить кировчан участвовать в ее создании, призывая перекрывать движение, вместо того, чтобы реально попытаться решить проблемы. Поэтому хочу попросить не поддаваться на такие призывы», - говорит Абашев.

«Союз» столкнулся с оппозицией

Как оказалось, параллельно в Кирове начался сбор подписей среди автомобилистов, недовольных необходимостью работы с властью именно в формате общественной организации. Так, 9 января на автостоянке у ЦУМа было собрано около сотни «автографов» под обращением к губернатору области «о необходимости снижения ставок транспортного налога в Кировской области». «Считаем нужным уточнить, что мы, граждане, не уполномочены разрабатывать финансовую политику и программы развития региона, в том числе по сбору денежных поступлений в бюджет, - пишут авторы письма, - в связи с чем считаем, что разработку финансовых и экономических (в том числе бюджетных) программ необходимо оставить за органами региональной и федеральной властей и под ответственность данных органов. За эффективность экономики отвечает Правительство нашего региона с губернатором и представительный орган субъекта».

Как считают авторы письма, «налицо антисоциальность повышения транспортного налога. А значит, нарушены конституционные основы и принципы российского законодательства поправками, установившими новые ставки транспортного налога - сомнений в этом нет. В худшем случае - допустимо поднятие налога на 25%, но не на 65% и тем более не на 160%, как это произошло с категорией автомашин до 100 л.с.». «Дело в том, что данные люди («Союз автомобилистов») от имени большинства пытаются представлять кировчан в органах власти, - заявил «Репортеру» представитель инициативной группы по сбору подписей Олег Колодов. - Люди, которые выезжали на «Гудок протеста», протестовали именно за отмену повышения налога. Но в «Союзе» это не первоочередная цель. Они нам говорят: «ну что же, подняли налог, смиритесь, будем просто вместе контролировать расход средств». Мы же предлагаем отменить повышение налога и включить его в стоимость бензина». Заметим, что в данный момент сбор подписей под этим обращением продолжается. В ближайшее время его планируется направить губернатору области.

За «Гудок» - на два года?

Пока не совсем понятно, к чему приведет это противостояние вокруг еще не созданной организации, но, видимо, в любом случае в ближайшее время бывшим участникам «Гудка протеста» не останется ничего другого, нежели решать все возникшие вопросы только в правовом русле. Дело в том, что на днях Правительство России внесло на рассмотрение в Государственную думу законопроект, ужесточающий наказание за перекрытие автодорог и железнодорожных путей. Сам законопроект призван внести поправки в Уголовный и Уголовно-процессуальный кодексы. В частности, за «блокирование транспортных магистралей» нарушителей будут штрафовать на 100 тысяч рублей. В случае если осужденный не сможет выплатить эту сумму за шесть месяцев, его посадят в тюрьму на два года. Кроме того Правительство предлагает добавить статью, согласно которой ответственные за «несоблюдение требований по обеспечению транспортной безопасности» лица могут быть осуждены на три года лишения свободы.

В статье:
Союз автомобилистов, Артур Абашев, Олег Колодов

Ссылки по теме:
Автомобилисты организовались
Белых предложил «не бибикать»

поместить ссылку в:

Обсуждение

Ваше мнение

Имя:
Комментарий:
Код с картинки: