По улицам Кирова продолжают ездить автобусы «сокращенных» Кировской мэрией маршрутов. В ситуации разбиралась газета «Репортеръ»
|
Недовольство кировчан работой общественного транспорта в новом году только возрастает.
|
Некоторыми жителями областного центра на улицах города был замечен «призрак четверки»: пазик отмененного постановлением администрации маршрута передвигался по Кирову... с пассажирами. Мы обратились за комментариями к экс-перевозчику маршрута № 4 предпринимателю Евгению Свинину. Он подтвердил, что маршрут по-прежнему работает. «При формировании реестра маршрутов городская администрация сначала исключила 11. Затем под давлением общественности вернула некоторые из них. Тем временем антимонопольная служба вынесла решение № 43/03 - 09, по которому предписано вернуть в реестр городских маршрутов маршрут № 4, обслуживаемый ИП Свининым», - рассказал «Репортеру» Евгений Анатольевич.
По его словам, в настоящее время данное решение в суде не обжаловано, поэтому «не прошедший по конкурсу мэрии» предприниматель продолжает обслуживать свои же маршруты: не только № 4, но и 51. В итоге сейчас получается, что маршрут № 51 обслуживают сразу два перевозчика: проигравший ИП Свинин и победивший ООО «Алекс-Авто». Хозяин «Алекс-Авто» Александр Харюшин прокомментировал ситуацию так: «Несправедливо, но что я могу сделать? У нас автобусы ходят по графику, а у них как попало, количество их автобусов мы не считаем, но они наносят нашему предприятию большой убыток. Мы подали документы в суд».
Газели, также «сокращенные» мэрией, по-прежнему снуют по улицам города. Однако наши попытки связаться с перевозчиками этих маршрутов не увенчались успехом. Все прежние номера телефонов молчали, а в центральной диспетчерской службе городского транспорта нам сообщили, что «никакой связи с хозяевами «газелей» у них теперь нет».
Суд не за горами
По информации Евгения Свинина, в настоящее время прокуратурой в мэрии полностью изъята вся конкурсная документация. А в отношении действий администрации (незаконное формирование лотов, исключение из конкурса и т.д) направлено более 10 исков от перевозчиков и антимонопольной службы.
Как сообщила «Репортеру» начальник отдела контроля размещения госзаказов УФАС Алевтина Кузнецова, судебное рассмотрение заявлений пока не состоялось. Ориентировочно 25 января в суде будет рассматриваться вопрос по «газелям». Напомним, в Управление ФАС обратилось ООО «Ространс» с жалобой на исключение «газелей» из реестра городского транспорта. УФАС признало действия администрации незаконными и направило иск с требованием вернуть в транспортный реестр маршрутки. А 13 января состоялось предварительное рассмотрение иска УФАС по поводу нарушений антимонопольного законодательства в конкурсной документации в части формирования лотов.
Не уехать
Тем временем в нашу редакцию продолжают поступать жалобы от жителей города на то, что городской транспорт ходит просто безобразно: ждать нужный автобус приходится в разы дольше, к тому же не соблюдается обещанный режим движения пассажирского транспорта в утреннее и вечернее время. Между тем по информации пресс-службы мэрии «администрация города намерена прекратить работу на городских маршрутах организаций, не имеющих с ней соответствующего договора по автобусным маршрутам № 4, 54 , 60 и «газелям» по маршрутам № 28, 71, 75.
Фотографии: Вадим Коновалов
В статье:
Ространс, Алекс-Авто, Евгений Свинин, Алевтина Кузнецова
Ссылки по теме:
«Хватит издеваться» над маршрутами!







Инфографика
