В Кирове десятки дефектных дорог остались без гарантийных ремонтов

Из 199 участков проезжей части улиц города Кирова, на которых проводились ремонты в рамках нацпроекта «Безопасные и качественные дороги» в 2016-2019 годах, 182 оказались с дефектами — трещинами вдоль и поперек, провалами вокруг люков и так далее. Естественно, горадминистрация потребовала от подрядчиков и субподрядчиков выполнения гарантийных обязательств. Что и произошло в итоге, но только на 149 дорогах. В судах рассмотрены девять исковых заявлений по этому поводу.

Начальник городского управления дорожной и парковой инфраструктуры Алексей Ишутинов назвал виновных — предприятия «СТК», РПТ, «МПТ-Сервис», а также «АБЗ-Оричи» и «Капитал-Дор». В отношении последних двух открыты дела о банкротстве, так что получить от них выполнение обязательств или неустойку уже затруднительно, пояснил чиновник.

Напомним, что дело о банкротстве «АБЗ-Оричи» было открыто в ноябре 2019 года по иску УФНС. А перед этим прокуратура заставило предприятие выплатить задолженность по зарплате 162 его работникам.

Напомним, что оба предприятия меж собой связаны: еще в 2017 году глава администрации Кирвоо-Чепецка Михаил Шинкарев рассказал, что оказалось невозможно добиться выполнения гарантийных обязательств от подрядчика ООО ДСК «Вятка» ремонта ул. 60 лет Октября, где асфальт рассыпался уже через год. Суд обязал предприятие устранить дефекты, однако оно было продано некоему жителю Москвы с которым контакта нет. «Интересная схема: фирма не банкротится, не ликвидируется. Она действующая, с расчетными счетами, а гарантийные обязательства предъявить некому, так как счета счета нулевые. Судебные приставы директора найти не могут», - объяснил тогда Шинкарев. И предположил, что техника из ДСК «Вятка» выведена как раз в «Капитал-Дор» (ныне исключенное из ЕГРЮЛ), а оттуда в «АБЗ-Оричи» (по данным сервиса kartoteka.ru одним из сайтов предприятия значится недействующий dsk-vyatka.ru) и проблема со взысканием обязательств повторится. Сейчас общая сумма исковых требований к последнему близка к 32 млн рублей. По данным других СМИ, уже сейчас с «АБЗ-Оричи» и его руководителем Юрием Юрченко нет контакта, в том числе по известным его адресам.

Из-за банкротства названных субподрядчиков без гарантийного ремонта в Кирове останутся около 20 участков улиц и автодорог, отремонтированных в 2017-18 годах.